2017 Jeep Compass er blevet fuldstændig redesignet, og selvom det primært er rettet mod pendlere, der ønsker at udnytte dens rigelige opbevaringsplads, komfortable kabine og tilgængelige firehjulstræk, kan den også levere legitime terrænegenskaber, der er værdig til Jeep-navnet. Tjek disse 5 ting, du har brug for at vide om off-roading af 2017 Jeep Compass.
1. Alle Jeep Compass-modeller tilbyder fremragende frihøjde
Selv den tohjulsdrevne Jeep Compass kommer med en respektabel 7,8 tommer frihøjde, med mulighed for firehjulstræk, der tilføjer yderligere 0,4 tommer oven i dette tal. Det er ingen overraskelse, at Trailhawk-modellen kører højest, dog med en frihøjde på 8,5 tommer til rådighed takket være mere aggressive dæk og en affjedring, der er designet til at tackle ujævnt terræn.
2. Jeep Compass Trailhawk fordobler din indflyvningsvinkel
Takket være forskelle i designet af frontpanelet og kofangeren giver valget af Compass Trailhawk en tilgangsvinkel til terrængående forhindringer på 30,3 grader. Dette er det dobbelte af de mere beskedne 15,8 grader, der findes med entry-level Compass, og næsten det dobbelte af, hvad den almindelige 4×4-udgave af SUV’en har at byde på. Trailhawk leverer også en breakover-vinkel på 24,4 grader og en afgangsvinkel på 33,6 grader.
3. Jeep-kompasset tilbyder to 4×4-systemer
De fleste versioner af 2017 Jeep Compass har mulighed for Jeep Active Drive, et firehjulstræksystem, der er helt automatisk i sin drift. Active Drive fungerer ikke kun i terræn, men kan også gribe ind på vejen for at hjælpe med at forbedre stabiliteten og ydeevnen i sving, og når det ikke er nødvendigt, bruger det et kraftudtagssystem til at frakoble bagakslen for at booste brændstofeffektivitet. Compass Trailhawk introducerer en ny rynke med Jeep Active Drive Low, et 4×4-system, der tilføjer et unikt 20:1 lavområde gear, der er velegnet til at kravle over vanskelige stier, gennem mudder eller op ad bakker.
4. Jeep-kompasset er udstyret med Selec-Terrain System
Hvert firehjulstræk udstyret Jeep Compass leveres som standard med Selec-Terrain-systemet, som giver førere mulighed for at tilpasse stabilitetskontrol, gasfølsomhed, traction control, transmissionsadfærd og 4×4-funktionalitet baseret på den overflade, der skal krydses. Indstillinger inkluderer Auto, Snow og Sand/Mud, hvor Trailhawk-modellen får en ekstra Rock-indstilling. Snow opretholder et maksimalt drejningsmoment på 60/40 for og bag, mens det låser første gear for at forbedre trækkraften ved lanceringen, mens Sand/Mud kan sende 100 procent af motorydelsen til bagakslen, hvis det skulle være nødvendigt. Auto overvåger konstant køreforholdene og pendler kraften i overensstemmelse hermed, låser kun firehjulstrækket ind, når det er nødvendigt, og Rock er designet til at hjælpe Jeep Compass med at klatre over forhindringer og op ad forræderiske stigninger.
5. Jeep-kompasset tilbyder off-road fartpilot
Jeep Compass giver to unikke metoder til at kontrollere din hastighed, mens du kører på sporet. Den første er kontrol af bakkenedstigning, en funktion, der lader chauffører låse i et langsomt og stabilt tempo, som Compass vil opretholde, på trods af tyngdekraften, ved at udnytte dets blokeringsfrie bremsesystem. Bakkestyring tilbyder i det væsentlige den samme funktionalitet, men giver i stedet målte fremskridt, når jeepen peger op ad bakke, eller endda bevæger sig hen over fladt terræn. Hver funktion lader dig fokusere på dine styreinput og vælge den rigtige vej frem for at håndtere konstante gas- og bremsevariationer.
More Stories
Apples Liquidmetal-teknologipotentiale enorme tips insider
Fyld 202 Fyld 202 Nem blomkålskartoffelsalatopskrift
Sådan bruger du Canva