Färsk information

Informationsplatform viser de seneste nyheder

Godwin Gabriel ændrer måden, Afrika bruger smarttelefoner på

2ad48e4 scloux

Foto udlånt af Moovn

App-bestilt transport er overalt, især i trafiktunge byer som Seattle. Men tjenester som Car2go og Uber overlader tingene til tilfældighederne, baseret på hvilket køretøj eller hvilken chauffør der er i nærheden. Seattle startup Moovn spiller til de omhyggelige planlæggere ved at give dem mulighed for at forudbestille deres forlystelser. Og med udvidelsen til sit hjemland Afrika håber grundlæggeren Godwin Gabriel at være førende inden for ikke kun transport, men også global teknologisk bevidsthed.Som fortalt til Stefan Milne

Kilimanjaro til USA

Jeg er født i Tanzania, Kilimanjaros land. Jeg har en bror, der nu er senator i Tanzania, og søskende, der er læger. I 1995, som 19-årig, kom jeg til Seattle University for at tage en juraeksamen, men jeg elskede forretningens rytme mere end at gennemse papirer. Der er så mange ressourcer i Amerika til, at en som mig selv kan drømme stort og opfylde disse drømme, så længe de har passion.

Gæstfrihed syd for Sahara

Jeg tog en pause under college, mest fordi jeg havde en datter i en alder af 20, men jeg holdt natundervisning for at følge med. Og ind imellem arbejdede jeg i gæstfrihedsbranchen – på gymnasiet, arbejdede jeg på et sommerjob for et Sheraton Hotel i Tanzania – og i 1999 var jeg task force manager med ansvar for at åbne W Hotel i Seattle.

Shutterstock 342660854 teicwp
En selvlavet mand

I 2003 dannede jeg Elite Cars efter at have bemærket, at en masse hotelgæster havde brug for transport. Vi tillod kunden at leje et køretøj eller have en chauffør. Vi havde en hjemmeside med en meget solid bookingmotor, og de fleste indtægter blev genereret fra vores hjemmeside. Det var sådan set den første Uber. Men i 2007 kom en mulighed for at sælge virksomheden til en uafhængig investor, og det træk gav mening.

Moovn On

I 2014 dimitterede jeg med min MBA fra UW. Jeg udviklede gode relationer med professorer på begge mine alma maters. De sagde: “Følg dit hjerte – du vil blive meget gladere af at forfølge noget, du virkelig elsker.” Med Ubers succes og selv at have været i transportområdet, var Moovn en no-brainer. Jeg lærte stort set mig selv at bruge weekender på at lære at kode og designe. Da jeg var en ikke-teknologisk indfødt, måtte jeg danne relationer i onlinefora, hvor nogen kunne tjekke min kode. Måske seks måneder inde havde jeg professionelle udviklere til at komme og hjælpe mig. Inden for ni måneder havde vi et betaprodukt. Det var meget elementært, men det var nok til at få os på markedet.

Tanzanias tilbagevenden

Moovn er det første firma af sin art i Dar es Salaam, Tanzania. Mindst 78 procent af afrikanske indbyggere syd for Sahara har adgang til smarttelefonteknologi, men de fleste mennesker bruger den til sociale medier og har ingen idé om smartphones evne til at transformere liv. I USA kan vi have førerløse biler i de næste 10 år, men det er Afrika langt fra. Moovn skulle have et længere liv der og hjælpe Afrika syd for Sahara med at realisere det sande potentiale af smarttelefonteknologi, som at være i stand til at koordinere nødtjenester til fjerntliggende dele af Afrika.