Mercedes-Benz har bragt en ny konceptbil til CES 2020 med VISION AVTR inspireret af James Camerons episke “Avatar”-film. Det markante koncept, der er beregnet til at legemliggøre temaer om økologisk forsvarlig mobilitet og interaktionen mellem passageren og deres køretøj, bruger også nye grønne materialer.
Det er bestemt ulig noget i Mercedes’ nuværende serie af køretøjer, selvom det er helt efter design. Bilproducenten siger, at det var de symbiotiske forhold i sci-fi-filmen fra 2009, der inspirerede den usædvanlige æstetik, komplet med skibsskiftende karrosseri.
På bagsiden er der f.eks. 33 multi-direktionelt bevægelige “overfladeelementer”, som Mercedes beskriver dem. De minder om et krybdyrs skæl, de flagrer og bølger for at tilføje gestuskommunikation til bilen. Mercedes forestiller sig også, at de hjælper med at tilføje energi til elbilen.
Det ville blive opbevaret i en grafen-baseret organisk battericelle, hvilket betyder, at VISION AVTR’s power-pack ville være fuldstændig fri for sjældne jordarter og metal. Faktisk ville de anvendte materialer være komposterbare, hvilket afhjælper en enorm bekymring over udtjente batterier i elektriske køretøjer.
De er ikke de eneste overvejelser til affald og forsyningskæden. Mercedes har brugt vegansk DINAMIC-læder – en mikrofiber, der lover miljømæssig bæredygtighed gennem sin produktionscyklus – til beklædningen på sæderne, mens gulvet bruger Karuun-træ. Det er en hurtigt voksende og økologisk stabil rattan, som er høstet i Indonesien.
Indvævet gennem det grønne er teknologien. VISION AVTR kan bevæge sig sidelæns omkring 30 grader, for eksempel ved at køre for- og bagakslen i enten samme eller modsatte retning. Mercedes beskriver det som en “krabbebevægelse” og regner det som særligt nyttigt til smidighed gennem højere områder som overbelastede byer.
Konceptbilen styres faktisk gennem en multifunktionel kontrol i midterkonsollen. Læg hånden på det, og bilen genkender førerens åndedrætsmønster og vækker drivsystemet og andre systemer. Løft den hånd, og VISION AVTR projicerer en menu med forskellige kontroller på håndfladen. Der er også et buet display foran passagererne.
Den faktiske funktionalitet dykker stærkt ind i historien om “Avatar” filmen, og især ideen om familie og kollektive grupper. Hvis for eksempel bilen opdager, at en familie er ombord, vil den automatisk begynde at vise skærme for forældrene på forsæderne, så de kan overvåge, hvad børnene laver bagved. Forældrenes puls gentages af lysmønstre på bagsiden af deres sæder, som Mercedes siger, skal give “en følelse af forbundethed og sikkerhed.”
Så er der “Magic Pool”, som er VISION AVTRs version af bagsædedisplays. Det tilbyder forskellige spil og augmented reality-oplevelser skræddersyet til yngre passagerer, såsom at markere interessante landskaber.
Er noget af dette på vej til produktion? Sandsynligvis ikke, i hvert fald ikke i sin nuværende form. Vi kan bestemt forvente mere brug af genbrugsmaterialer og økologisk sund trim, og Mercedes er en af en række bilproducenter, der udforsker grafen-baseret batteriteknologi.
Alligevel har Mercedes sit Ambition2039-projekt, annonceret sidste år. Tilbage i maj sagde det, at det sigtede mod at have en kulstofneutral ny personbilflåde over 20 år, og at plug-in hybrider eller rene elektriske køretøjer skulle udgøre mere end halvdelen af salget i 2030. Dette VISION AVTR-koncept kan muligvis ikke komme i produktion, men nogle af de temaer, den repræsenterer omkring en mere bevidst form for mobilitet, ser ud til at blive tæt integreret i Mercedes’ fremtidige køreplan.
More Stories
iPod touch, nano, shuffle “Space Grey” betyder ingen efterårsgenstart
OWC Envoy Pro Mini SSD USB frigivet, 120GB til 480GB
Hvorfor svinefedt faktisk kan være bedre end smør