Moto Guzzi annoncerer højteknologisk håndbygget California 1400 motorcykel

På bilmarkedet har køretøjer tonsvis af teknologi til at hjælpe biler med at holde trækkraften uanset vejrforholdene. Biler bruger teknologi som traction control, ABS-bremser og meget mere for at hjælpe chauffører med at være mere sikre på vejen. Meget af den teknologi er typisk ikke forbundet med motorcykler. Den italienske motorcykelproducent Moto Guzzi har afsløret en helt ny motorcykel kaldet California 1400, der har noget ny og interessant teknologi.

Motorcyklen i sig selv er ret smuk og vil ramme forhandlere i USA i ugen den 15. april. Cyklen vil være tilgængelig i Custom og Touring versioner. Begge versioner af cyklen er samlet i hånden på fabrikken i Mandello del Lario, Italien. Cyklen bruger en 1400cc V-twin motor, der producerer 88,5 foot-pounds af drejningsmoment ved 2750 RPM.

Moto Guzzi har skabt en verdensnyhed ved at udstyre California 1400 med det første tre-niveau MGCT-traktionskontrolsystem på en specialcykel i verden. Cyklen er også den første, der er udstyret med ride by wire-teknologi. Den teknologi gør det muligt for rytteren at ændre cyklens karakter fra styret.

Et tryk på en kontakt kan aktivere tre forskellige effektkurver, inklusive Turismo til touring, Veloce til sport og Pioggia til regnfulde forhold. Motorcyklen er også den første skik i verden til at bruge LED-kørelys. California 1400 Custom ABS er tilgængelig for $14.990 og 1400 Touring ABS er tilgængelig for $17.990.

[via Moto Guzzi]

Historiens tidslinje

• TomTom Rider genstart giver motorcykel GPS et frisk pust
• Zero Motorcycles tilbyder den første smartphone-app til at styre en motorcykel
• MotoCzysz bruger NVIDIA-teknologi til at give sine elektriske motorcykler et løft
• Reevu viser verdens første baksynsmotorcykelhjelmsystem frem
• Harley-Davidson løfter sløret for ny Breakout-motorcykel