Frisk information

Informationsplatform viser de seneste nyheder

Boeing bestrider Trumps tweet

Stød axth2t

Boeing-talsmand Todd Blecher anfægtede den nyvalgte præsident Donald Trumps prisskilt på 4 milliarder dollar for den næste Air Force One-kontrakt. “Jeg ved ikke, hvor han har fået 4 milliarder dollars fra,” fortalte Blecher PubliCola i dag. “Jeg kan ikke firkante den cirkel.”

“Boeing bygger en helt ny 747 Air Force One til fremtidige præsidenter, men omkostningerne er ude af kontrol,” lød Trumps seneste udråbstegn, twitter-tantrum i går, “mere end 4 milliarder dollars. Annuller ordre!”

Skærmbillede 2016 12 07 kl. 12.21.22 q6g8um

I øjeblikket har Boeing en Air Force One-kontrakt på $170 millioner med US Air Force for at komme med det indledende design, ingeniørarbejde og den generelle konfiguration, siger Blecher, for de to 747’ere i Air Force One-flåden.

Den næste fase af processen er en separat kontrakt på 2,7 milliarder dollar, som Boeing ikke officielt har underskrevet endnu, om rent faktisk at bygge og levere flyene, engang omkring 2023, siger Blecher. Dette stemmer overens med luftvåbnets femårige budget for projektet, gå til side 835; luftvåbnet laver sin budgettering fem år ude.

Skærmbillede 2016 12 07 kl. 13.32.40 luzt97

Air Force One er et unikt fly, og projektet forventes ikke at være afsluttet i 2021; så omkostningerne kunne tænkes at stige med 1,3 milliarder dollars i de to år efter 2021, hvor flyet forventes at være færdigt. Så Trumps gætværk er ikke vildt, især når man sammenligner med hans tweet om “millioner” af illegale vælgere.

Men det er uklart, hvorfor han mener, at omkostningerne er “ude af kontrol.” Politifact bedømte Trumps udtalelse som kun “Halv-sand”, og bemærkede, til at begynde med, at Boeing faktisk bygger to fly, og endnu vigtigere, at omkostningerne er drevet af unikke militære behov fastsat af luftvåbnet, ikke Boeing-mark-ups. Desuden vil omkostningerne blive betalt over flere år, hvilket gør det til en minusclud af det årlige forsvarsbudget – “fire-en-hundrededele af en procent,” Politifact siger.

Talskvinde for det amerikanske luftvåben, Erika Yepsen, fortalte mig, “vi udfører stadig risikoreduktionsaktiviteter med Boeing for at informere forhandlingerne om ingeniør- og produktionsudviklingskontrakter, der vil definere kapaciteterne og omkostningerne. Vi har budgetteret med 2,7 milliarder dollars i finansåret 2017 Future Years Defence Program. [their five year budget],men forvent, at dette tal vil ændre sig, efterhånden som programmet modnes med afslutningen af ​​risikoreduktionsaktiviteterne.”

Den amerikanske repræsentant Suzan DelBene (D-WA,1), hvor der bor masser af Boeing-arbejdere (selvom fabrikken er i WA,2), siger: “Næste generation af Air Force One er stadig i udviklingsfasen, og på dette tidspunkt er Boeing er under kontrakt for 170 millioner dollars. Det er fuldstændig uklart, hvor den kommende præsident Trump får sit omkostningsestimat fra, og denne form for retorik vil ikke gøre noget for at fremme produktionsjob i USA.”

Boeing leverede det nuværende sæt af 747 Air Force Ones under Bush I-administrationen i 1990. De er uden tvivl de mest “unikke” fly i verden, siger Blecher, fordi de er et “flyvende nationalt kommandofly”, som præsidenten må stole på på i nødstilfælde at fungere som øverstkommanderende.

Kontrakten på 2,7 milliarder dollar er bestemt en stor sag (“den er meget vigtig for os, og vi er klar til at komme videre med luftvåbnet og præsident Trump,” sagde Blecher.) Men spredt over fem år er det ikke en stor del af Boeings forretning.

Boeings årlige kommercielle luftfartsforretning på 66 milliarder dollars har i øjeblikket 5.635 fly i pipelinen, hvoraf kun 29 (ikke Air Force One inklusiv) er 747’ere, et ukonventionelt stort fly, der mest bruges til fragtvirksomhed. De fleste af Boeings ordrer er til 737’ere, Boeings klassiske passagerfly, der kan transportere mellem 85 og 200 passagerer. Samlet set, i 2015, når man inkluderer Boeings forsvarsforretning, som ikke er begrænset til DOD og USA, nåede Boeings indtægter $96 milliarder. Air Force One-aftalen indbragte 11 millioner dollars det år.