Frisk information

Informationsplatform viser de seneste nyheder

Fiat Chrysler Uconnect 5 tilføjer trådløs CarPlay og Android Auto i stor dash-opdatering

Fiat Chrysler Uconnect 5 tilføjer trådløs CarPlay og Android Auto i stor dash-opdatering

Fiat Chrysler har afsløret sin nye infotainmentplatform, Uconnect 5, med funktioner som trådløs Apple CarPlay og Android Auto, Amazon Alexa-integration og understøttelse af større berøringsskærme med højere opløsning. Den seneste version er baseret på Android, som FCA siger vil bane vejen for nye applikationer, der senere kan forbedre og udvide en bils evner.

Fysisk understøtter Uconnect 5 op til 12,3-tommer berøringsskærme og op til Ultra HD-opløsning. Det er en stor forbedring i forhold til den nuværende version, ligesom det underliggende chipset, som bilproducenten siger, burde være fem gange hurtigere end før. Den kan også forbindes samtidigt med to smartphones, i modsætning til de fleste systemer, der som standard har en enkelt Bluetooth-enhed.

Grænsefladen er blevet fornyet med en ny kortbaseret brugergrænseflade, der efterlader Uconnect 5 til at se og føles mindre rodet. Fem forskellige førerprofiler kan oprettes, hver med forskellige konfigurationer til ting som musik, køretøjsbetjening, HVAC, sæder og mere. FCA vil have forskellige layoutversioner til stående, firkantede og liggende berøringsskærme.

Faktisk er der understøttelse af op til fire skærme spredt gennem køretøjet. FCA bruger en ny platform, den er døbt Atlantis – og erstatter den sidste generation af Powernet – med et nyt chipsæt, 6 GB RAM og op til 64 GB flash-lagerplads. Der vil være trådløs forbindelse med både Android Auto og Apple CarPlay.

Stemmestyring er et stort forbedringsområde. Der er en Uconnect-færdighed til Alexa, som gør det muligt for Echo-smarthøjttalere i hjemmet at fjernstyre funktioner som bilens låse, men Uconnect 5 tilføjer integreret Alexa. Stemmestyring i naturligt sprog er også til stede med et “Hey Chrysler”-wake-word: du vil være i stand til at bede om nærliggende opladere, HVAC-indstillinger og mere. Android Auto og Apple CarPlay kan også stemmestyres.

For navigation har FCA henvendt sig til TomTom. Det inkluderer EV-specifikt indhold, såsom opladere. Inden 2022, påpeger FCA, planlægger man at have mere end 30 elektrificerede modeller – der spænder over plug-in hybrid og ren-elektrisk – som vil udnytte ting som dynamisk rækkeviddekortlægning, der giver et mere præcist overblik over rækkevidden afhængigt af vejtype. Navigationssystemet vil også bedre integreres med klyngedisplayet, der viser kommende sving samt advarsler om ting som fartkameraer.

Der vil være 4G LTE med WiFi-hotspot – og en tre måneders prøveversion for nye køretøjer – sammen med SiriusXM med 360L med 12 måneders prøveperiode. Uconnect 5 vil også understøtte ting som køb i bilen, såsom at betale for gas, lave restaurantreservationer og planlægge service fra berøringsskærmen. Der vil også være en ledsagende Uconnect-mobilapp.

Endelig bager FCA i Firmware Over The Air (FOTA)-understøttelse. Det vil give mulighed for automatiske softwareinstallationer, selvom bilproducenten siger, at nogle stadig vil kræve, at bilen tages ind i forhandleren.

Fiat Chrysler Automobiles siger ikke præcist, hvilke køretøjer der får Uconnect 5 først, men forventer at begynde at rulle den nye version ud senere i 2020. Forvent dog ikke en opgradering til din eksisterende Chrysler, Dodge, Fiat eller Jeep, givet den nye hardwarearkitektur holder det opdaterede system tikkende.