Frisk information

Informationsplatform viser de seneste nyheder

Infiniti afslører 1930’er-stil Prototype 9 EV på Pebble Beach

Infiniti afslører 1930'er-stil Prototype 9 EV på Pebble Beach

Det smukke køretøj, du ser her, er Infinitis nye Prototype 9, men det er mere end blot et prangende koncept, der låner designet fra 1930’ernes Grand Prix-racerbiler; det er også en fuldt fungerende elbil. Ok, så det er ikke meget mere end kombinationen af ​​disse to ting: et fancy designeksperiment, som Nissans luksusmærke viser frem på Pebble Beach Concours d’Elegance biludstillingen. Men alt fra den lange næse til egerhjulene er bare skønt at se på.

Under den lange motorhjelm har Prototype 9 en prototype elektrisk motor, der er baseret på drivlinjen i Nissans kommende næste generation Leaf EV. Den producerer hvad der svarer til 148 hestekræfter og 236 lb-ft drejningsmoment og er i stand til at nå 62 mph på kun 5,5 sekunder med en tophastighed på 105,6 mph.

Den har et enkelt sæde (naturligvis), og kan endda køres på banen bare ikke ret længe. Infiniti siger, at batteriet vil vare i omkring 20 minutter under “tungt sporbrug”, hvilket betyder, at det ikke ville tilbyde meget afstand, hvis det blev taget på almindelige veje.

Listen over sammenligninger mellem gammelt og nyt kunne fortsætte for sider. Infinitis designidentitet kan let bemærkes i det buede gitter (for ikke at nævne logomærket på motorhjelmen), mens halen er lavet af håndformet aluminium. De 19 tommer trådhjul ser ud til at have gammeldags tromlebremser, men indeni er der moderne bremseskiver.

På trods af de moderne bilkomponenter under huden, siges konceptet at være bygget ved hjælp af traditionelle teknikker under opsyn af Alfonso Albaisa, Nissans chef for globalt design. Projektet begyndte som et simpelt tankeeksperiment, hvordan ville en årtier gammel japansk racerbil fra Infiniti se ud? og endte med at blive virkelighed ved at samle en række design-, fremstillings- og ingeniørteam hos Nissan.

KILDE Infiniti

Historiens tidslinje