Frisk information

Informationsplatform viser de seneste nyheder

Toyota og Shell åbner en pipeline-forsynet brintstation i Torrance, Californien

Brintstation

Selvom brændselscellebiler ikke ligefrem er de mest almindelige køretøjer rundt omkring i USA, eksisterer de, og chauffører har brug for et sted at tanke deres køretøjer. Senest til at slutte sig til rækken af ​​andre genopfyldningsstationer derude er en ny station fra Shell og Toyota. Men denne station er ikke som enhver anden brintstation – det er den første pipeline-forsynede brintstation i landet. Og stationen ligger på Torrance, lige ved siden af ​​hovedkvarteret for Toyota Motor Sales, bekvemt i nærheden af ​​lufthavnen og store motorveje.

I modsætning til andre stationer, der får deres brint leveret til dem med lastbil og derefter opbevaret, betjener Shell-Toyota-stationen sin brint fra en eksisterende og aktiv rørledning. Det betyder, at stationen ikke skal håndtere brændstof, der løber tør, og kunderne behøver ikke at vente længe på at få deres biler fyldt – op til fire køretøjer kan tanke brændstof samtidigt på mindre end fem minutter. Med kun en håndfuld brintdrevne køretøjer på vejen, burde dette ikke være et problem.

Fra og med denne station planlægger Toyota at udrulle mange flere lignende stationer i fremtiden og etablere brinttankningsinfrastrukturen i landet, før de begynder at massemarkedsføre brintdrevne køretøjer i 2015.

BrintstationSelvom brændselscellebiler ikke ligefrem er de mest almindelige køretøjer rundt omkring i USA, eksisterer de, og chauffører har brug for et sted at tanke deres køretøjer. Senest til at slutte sig til rækken af ​​andre genopfyldningsstationer derude er en ny station fra Shell og Toyota. Men denne station er ikke som enhver anden brintstation – det er den første pipeline-forsynede brintstation i landet. Og stationen ligger på Torrance, lige ved siden af ​​hovedkvarteret for Toyota Motor Sales, bekvemt i nærheden af ​​lufthavnen og store motorveje.

I modsætning til andre stationer, der får deres brint leveret til dem med lastbil og derefter opbevaret, betjener Shell-Toyota-stationen sin brint fra en eksisterende og aktiv rørledning. Det betyder, at stationen ikke skal håndtere brændstof, der løber tør, og kunderne behøver ikke at vente længe på at få deres biler fyldt – op til fire køretøjer kan tanke brændstof samtidigt på mindre end fem minutter. Med kun en håndfuld brintdrevne køretøjer på vejen, burde dette ikke være et problem.

Fra og med denne station planlægger Toyota at udrulle mange flere lignende stationer i fremtiden og etablere brinttankningsinfrastrukturen i landet, før de begynder at massemarkedsføre brintdrevne køretøjer i 2015.